1977年Brabham BT46戰車，是出自鬼才F1 設計師Gordon Murray之手，當1977年BT46 以 Surface Coolers 之名推出媒體發表車款，立刻引起熱烈討論。特殊的三角楔狀車體，將冷卻器分佈兩側車身，這也是副車名 Surface Coolers 的由來。可惜散熱效果未如預期，因此在後續的 BT46 上面此設計成為絕響，也讓 BT46 Surface Coolers 成為F1 設計史上的經典之一
由 Alfa Romeo 提供的 3L 水平對臥12缸引擎，除了降低車身重心，也可提供高達 520 hp, 讓 BT46 系列成為當時賽場上的雄獅，與 Ford Cosworth DFV 引擎系列平起平坐。
在BT46 征戰的一年多之中，出現了不少改良版本，其中以 BT46B Fan Car 爭議最大，這又是另外的故事了
此套件為Tameo TMK 259
由著名的Veloce43 所製造完成
精美底座
清楚可見車身兩側的散熱片
獨特的三角楔型車身
尾部造型
車頭空氣動力學設計
駕駛艙特寫
車尾特寫
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