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Alfa Romeo 模型博物館 , 正式開站！！

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on January 1, 2010 1:01 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

http://www.alfaromeomuseum.com

從 1910 創立以來 , Alfa Romeo 這個車壇獨秀，也終於邁向 100 年歷史的輝煌時刻
在這過往的100年中，Alfa Romeo 以獨有的造車理念，設計魅力，以及輝煌的賽事傳統
在在成為汽車史上不可忽視的一股力量，也造就了一群熱情追從的粉絲

模型車，是真實車輛的縮影，也是一種收藏的標的
身為華人 Alfa Romeo 最大網站主持人的我，除了盡心推廣，亦全力投入於 Alfa Romeo 的模型整理收集
雖然僅起步數年，然而投入心力於全世界各地收集，甚或自行製作，只為了一個小小的夢想
成立一個屬於 Alfa Romeo 的模型車博物館
曾經於寒冬盛雪中遠赴義大利米蘭近郊的Arese , 只為了拜訪Alfa Romeo 唯一的官方博物館
而今，藉由網路傳播的方式，不必遠渡重洋，只要舒服的坐在書桌前
點點滑鼠，就可以遍覽目前我所收集的數百部 Alfa Romeo 各式模型

網站開始運作，只是一個開端
持續收集各式車型齊全，針對所有車輛的歷史介紹撰寫，才會是接下來繼續努力的目標
期待成為全世界收藏最豐富，歷史沿革介紹最詳細的線上 Alfa Romeo 百科全書

James Dean & Porsche 550 Spyder 1/43 車禍版本

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on December 8, 2009 11:23 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

James Dean 可說是影史上最傳奇的一位影星，他在影壇總共待了一年多的時間，擔任主角演出的電影也只有三部，但他卻是美國50年代年輕人的超級偶像，甚至曾經獲得奧斯卡金像獎兩度提名。然而，就在世人對他有更多期待的時候，1955年9月30日，因為高速行車兩車對撞，一代影壇傳奇就此殞落

James Dean出生於美國印第安納州，5歲時，擔任牙醫技工的父親帶著他搬到了洛杉磯，因為母親去世，父親將他交給叔叔和姑姑撫養。中學畢業後，他又再度回到加州就學。
James一開始在表演劇坊中學習，雖然參加了不少電影和舞台劇的演出，但是都是一些不起眼的小角色。
隨後他離開加州前往紐約，在百老匯名聲大噪。他輕柔自然的表演打動了華納兄弟娛樂公司，從此正式進軍好萊塢發展。

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Audi R8 Le Mans 3.6 V8 FSI Engine

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on December 5, 2009 4:00 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Audi R8 Le Mans 首先於1999年問世，採用一顆 3.6 V8 雙渦輪 FSI 引擎，最大馬力可達 670hp
Audi R8賽車在2000年到2005年共6屆Le Mans賽事中總共拿下5勝，並且在77場賽事中勝出61場，表現可謂無人能擋！
2005年，Audi R8更是一舉包辦了當屆Le mans大賽的前三名。向世人宣告現今Le mans大賽的主宰地位
2006 年之後，由V12 的 R10 所替代，繼續在 Le Mans 賽事發光

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1/43 Mr Bosica Ferrari 288 GTO 超精密套件

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on November 28, 2009 6:30 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

1984年所發表的Ferrari 288 GTO，以流線的外型與超強的動力，成為當代經典。
288 GTO也延續了 1960年代250 GTO（Gran Turismo Omologata）的傳奇。
在外型設計上，288 GTO的頭燈與車前蓋設計和308 GTS相似，而288 GTO的前保桿則融合了霧燈與方向燈的設計，
水箱護罩上一樣鑲有躍馬廠徽。在車側設計的部分，288 GTO保留了308 GTS側邊進氣口的設計，側裙稍微內縮，
整體而言，由Pininfarina操刀設計的288 GTO如所有ferrari 一般迷人亮眼！
在車身與引擎結構部分，Ferrari除了以鋼材做為主要材料之外，複合式材料與鋁合金等材質，也都做為打造288 GTO的藍圖，除了強化288 GTO的車體剛性，也達成減輕重量的需求。
動力系統部分，288 GTO搭載一具2.9升V8雙渦輪引擎，最大馬力400hp，0-100km/h加速只須不到5 秒！
極速 302 km/h表現，證明了Ferrari在超跑世界的能力表現

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1/43 Ferrari 640 精密套件 Racoon / Meri

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on November 27, 2009 4:00 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Ferrari F640 為 Ferrari 車隊於1989年的參賽車輛，由 John Barnard 所主導設計，
當年的參賽車手為 Nigel Mansell & Gerhard Berger
F640 配置 3.5L V12 引擎，最大馬力 660bhp，算是F1 自然進氣引擎中的典範之一，
很特別的是，F640是七速半自動變速箱使用於F1實戰的第一個戰駒，而且在1989年共取得三勝,而吸引各車隊的注意，
進而在1990年代中期成為各家車隊競相發展的科技。

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Felling43 Ferrari 412 T2 Jean Alesi 勝利紀念版

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on November 26, 2009 11:27 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Jean Alesi是F1史上僅有的五位曾出賽200場的賽車手之一，
此位法國車手生於 1964-06-11，於1989年進入Tyrrell 車隊開始了他的F1生涯，之後轉到 Ferrari 車隊，在Ferrari車隊的五年間。他只取得了一個分站冠軍，1995年的Canadian GP。
之後又待過Benetton、Sauber、Prost與Jordan車隊，是當今 F1 最資深的車手。
雖然在F1場上的表現不夠耀眼，但是1996 年娶得當時日本最當紅的國民美少女後藤久美子，成為一段佳話。

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1967 Alfa Romeo GTA SA Group 5 Silhouette

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on November 24, 2009 5:14 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo GTA-SA ( Group 5 Silhouette) 是Alfa Romeo 為了參加 Group 5 賽事而打造出來的戰駒
此車一共只生產了10 部 , 雖然只有 1570cc, 加上機械增亞後最大馬力可達 250HP/7600rpm
並於1967 年贏得Hockenheim 100 mile 耐久賽的冠軍

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Alfa Romeo Scighera

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on November 22, 2009 4:55 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

1997 年， Italdesign 工作室以 164 為基礎，並套用 155 Q4 四輪傳動系統
於 Turin 車展發表了 Scighera 概念跑車
特別的是採用在 Alfa Romeo 上少見的 3.0L V6 雙渦輪增壓中置引擎
馬力可達 300HP, 極速 300km/h

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Alfa Romeo Sportut Bertone

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on November 20, 2009 4:40 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

1997 年，為了適應所謂的 SUV 潮流，Bertone 以 Alfa Romeo 145 為基礎，設計了小型的休旅車 Sportut，1.9l 引擎，150 HP
特別的是配置了 4x4 傳動系統，因應越野的需求

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Alfa Romeo Abarth 1100 Record

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on November 18, 2009 3:13 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

1957 年由 Pinin Farina 所設計，搭配 Alfa Romeo 1100cc 引擎
達成當時500km 2.5小時, 1000km 5小時12分，平均時速約 185km/h 上下的世界紀錄

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Alfa Romeo Vola 1/24

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on November 16, 2009 10:41 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo Vola 以 Alfa Romeo Spider 為基礎，由Fioravanti 工作室以旋轉式玻璃硬頂的概念
發表於 2001 年的日內瓦車展

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1977 AR Brabham BT45B Austrian (Tameo SLK)

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on November 14, 2009 6:36 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo Brabham BT45B 於 1977 年六月投入賽事，首先於瑞典GP登場，由John Watson 駕駛，以第五名完賽
之後七月的法國GP 站上第二名頒獎台，可惜後繼無力，奧地利GP 第八名, 美國GP 以12名收尾，之後的加拿大與日本GP 都以退賽收場
總共在賽場上只存活了半年

此套件為 Tameo SLK009 , 為 1977 Alfa Romeo Brabham BT45B Austrian 站八號套件

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Alfa Romeo 166 Tour de France

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on November 12, 2009 10:41 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Le Tour de France 自行車環法大賽自 1903 年開始舉辦以來
已經超過百年，是自行車史上最重要的賽事之一，也是國際最大單車賽事。
每年七月五日舉辦的環法賽是人類體能上的考驗。
為期23天、共21站的賽事平均總長為3500公里，大約環台灣島環三圈，而且 21站裡面有9站為山路，更加顯現比賽的困難度。最早的環法賽是由一家法國運動刊物 L'Auto發起，開辦不久即一炮而紅，促銷刊物銷售的目的大為成功。百年之後的比賽雖然仍由同一單位籌辦，但是活動的規格、參賽者的背景等，已經從最初的樸實無華進步到今天的各大讚助商、媒體廣告籠罩的成熟運動工業，選手也從最初開放報名、由失業漢、單車愛好者等組成的競賽，演變成今天由主辦單位邀請、擁有雄厚贊助背景的九人一隊職業好手。

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Alfa Romeo 155 BTCC 1/43 刷漆版

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on October 28, 2009 8:15 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

日本的 HPI Racing 為了慶祝 1/43 的 Alfa Romeo 155 DTM 獲得日本車模雜誌 MiniCar Fan 的2008年度模型大賞
因此推出紀念版 155 BTCC 刷漆版本
全世界限量 200 部，而且僅限 MiniCar Fans 網站販售
再次展現HPI的製作功力

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1968 Alfa Romeo Bertone Carabo

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on October 25, 2009 6:33 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo Bertone Carabo 概念車，發表於1968年10月的巴黎車展。Carabo 以Alfa Romeo 33車系的底盤打造，動力系統為2000cc 中置V型8缸引擎
最大馬力 230HP/8800rpm , 極速可達250km/h

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Alfa Scarabeo

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on October 24, 2009 3:58 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo Scarabeo 概念車發表於 1966 年巴黎車展
車身由 OSI 所設計，雙座，採用 Giulia GTA 的1600 cc 引擎，中置橫放，具有 115hp, 14.5kg-m , 極速可達200km/h

Scarabeo 一共生產了三部原型車
兩部Coupe 車身設計略有不同，另一部為敞篷 Spider 車款

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有份量的 Alfa Romeo 155 模型

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on October 24, 2009 10:41 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

既然有著成立 Alfa Romeo 模型博物館的志向，東逛逛西逛逛一定是必須的，除了台灣的雅虎及露天拍賣，當然全世界的ebay 跟日本的拍賣也是保持警覺。
有一天，忽然在拍賣上看到個奇怪亮晶晶的東西，身形非常熟悉
仔細一看，原來是整個透明的 Alfa Romeo 155 模型

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1/43 Bosica Ferrari 126 C2 Engine 模型

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on October 15, 2009 12:22 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

投入車模世界許久後，才忽然發現，最常見的 1/43 比例汽車模型，居然有著超精密手工套件的另外一個天地
雖然許久沒有好好製作模型，然而挑戰眼力與手指的協調度，加上對於上色烤漆的講究，雖然耗費時間精力，然而卻讓人樂此不疲。

在1/43 車模的領域中，有著一位眾所皆知的大師，V. Bosica, 在二三十年前，就已經開啟了超精密 1/43 套件的源頭，雖然作品不多，如 Ferrari 156/85, Ferrari 126 C2, Porsche 356 .....等等，都是令行家多所讚嘆，卻又難以下手製作的套件。尤其極少數由 Bosica 大師親手製作的套件，更令人難以相信這是人類可以完成的作品。
前幾年，Bosica 大師親製作了 25套 Ferrari 126 C2 的引擎展示品，由於太過稀有，根本只能看著圖片光過癮，一直到去年才有機會在台灣的知名 Ferrari 收藏家黑熊大的家中細細把玩
終於，在因緣際會之下，我收到了一盒巧克力......

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1976 Alfa Romeo Bertone Navajo

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on March 27, 2009 3:58 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo Navajo 發表於1976  日內瓦車展.
Navajo 基於 Alfa 33 Stradale 的基礎，由Bertone 設計工作室發展出概念車款.
全車由輕量化FRP 打造而成，車重僅870kg
配備 2L 直噴 V8 32氣門引擎，最大馬力 233 PS/8800 rpm, 最大扭力 18.7kgm/7000rpm
僅有雙座設計，中置引擎，後輪傳動，六速手排

外觀數據
Overall length:       3810 mm
Overall width:       1870 mm
Overall height:       1060 mm
Wheelbase:       2440 mm

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Lancia Delta S4 精密套件 (Racing43 1/43)

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on March 25, 2009 4:00 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Lancia是WRC歷史上最出色的參賽廠商之一，而Lancia Delta S4是Lancia旗下眾多得力車款之一。Delta的意思是"三角洲"，S4為四輪驅動設計，中置引擎，1.8升機械增壓+渦輪增壓的兩種增壓引擎，擁有550匹的馬力，在柏油路面只需2.3秒內就能由0加速至100公里。

S4在1985賽季投入比賽並贏得英國站1,2名。機械增壓+渦輪增壓的兩種增壓引擎可說由Delta S4率先用於實戰
雖然如此強悍，但嚴格來說， Delta S4 只能算是實驗車種，跟037一樣，當年車廠因應 B 組 WRC 賽事而僅限量生產200 部

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Alfa Romeo 164 & 164 V10 Pro Car

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on February 23, 2009 7:32 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo 164 為延續 Alfa 6 而來的中大型房車，生產線由 1988 - 1997, 算是相當長壽的車款。生產總數約 27萬4000輛。
當時有個歐洲車廠的 Type 4 共同開發計畫，因此164 有著其它不同門的兄弟，分別為 Fiat Croma , Lancia Thema 以及 Saab 9000 .
164 在愛快的車廠歷史中，為後驅轉為前驅系統的分水嶺，也是北美地區最後一款上市的 Alfa Romeo 車款。此外，164 在華人區域，有一段有趣的改名典故，因為164 諧音近似於 "一路死" ，所以在香港台灣及馬來西亞地區的164 後期更名為 168 (一路發)

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愛快GP 首發 Alfa Romeo P1 TSSK (1/43 MCM kit)

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on February 21, 2009 7:31 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo P1 誕生於 1923年，為以Alfa Romeo 之名參加 Grand Prix 賽事的第一部戰駒。
設計者為 Giuseppe Merosi，動力採用直列六缸 2.0L 引擎，馬力95bhp/5000 rpm 。
駕駛此部賽車的車手為 Antonio Ascari 及 Ugo Sivocci, 可惜之後 Ugo 於九月的練習賽中撞車身亡，導致Alfa Romeo 決定停止此車出賽。
1924 年 P2 正式上場，開始吹起勝利的號角。

此模型為法國MCM 所製作，推估年代應為1980年代末期，生產數量 150部，此為編號139。
雖然歷經二十餘年歲月，然而保存良好，漆面其零件皆非常完整。

這應該也是Alfa Romeo P1 在市面上唯一找得到的 1/43 模型

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1/43 Ferrari F599 & F430 by Enterbay

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on February 2, 2009 4:11 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Enterbay 為香港的玩具公司，早先以大型軍事人偶聞名，之後出品永遠的武打天王李小龍人偶，栩栩如生，可變換電影裡不同服裝及姿勢，因此一炮而紅，成為香港大型人偶模型的代表作。

去年刊出新聞，Enterbay 進軍1/43 模型車市場，採用相當獨特的策略，
不同於一般的金屬或是樹脂完成車，他們推出需要自己組裝，但是已經上色完成的半套件
而且採用卡楯接合，就算沒有精細的模型製作經驗，也可以享受組裝樂趣。

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Ferrari 126C Superkit (Make Up)

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on January 31, 2009 4:12 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

過年前由模型網站站友處入手，算是今年最令人開心的新年禮物。
整體零件開模及蝕刻片精細度，可以說是完全不輸 Bosica 系列
希望將來有機會把 Meri, MakeUp 跟 Bosica 一起完成，做個比較

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Kyosho Alfa Romeo Vol II

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on January 29, 2009 2:32 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Kyosho 兩年前曾經出了一套 1/64 Alfa Romeo 大全集

Kyosho Alfa 大全套 I

去年底又上市全新的Alfa Romeo 第二彈
雖然車種不同，但是感覺上內裝的刻畫進步許多，外觀比例跟漆面看來也沒有太大問題

此套共十種，每種三個顏色，共三十部
其中 155 DTM 為第一彈重複車款，因此未收入

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愛快麵包 Alfa Romeo Van - ROMEO2

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on January 27, 2009 3:57 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

二次世界大戰後，義大利全國百廢待舉。而Fiat, Alfa Romeo 等車廠也由盟軍轟炸後的廢墟逐步重建。
雖然頂著賽場常勝的光環，Alfa Romeo 一樣經由大量製造廉價國民車提升銷量，再逐步發展高性能車輛。
而為了商業市場需求，師法VW Transporter 系列，在1954年Turin 車展發表Van/ Minibus ROMEO。此車配置Giulietta 的 1300汽油引擎，及Lizt 的1150cc ROOT 增壓的柴油引擎，ZF 4速手排變速箱。
車型神似 VW T 系列，最大特徵為前門向後開啟，動力系統好上一些。引擎調教為低馬力大扭力，在一噸的載重下，極速仍可達 90km/h。柴油引擎極速為 65km/h

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1/43 Alfa Romeo Spider SCCA ( PM Kit)

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on January 16, 2009 11:42 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

SCCA ---> Sport car Club of America
為美國當地極富盛名的賽車俱樂部，經由舉辦各式比賽，讓會員改裝各式車輛
下場競技

此套件為我最討厭的 PM Resin 套件......但是為了Alfa....只好捏著做下去

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[套件報告] 1/43 Mr Bosica Ferrari F40 MRBOS12K

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on January 13, 2009 11:33 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

不管 Ferrari 這二十年來，出了多少Supercar, 馬力更強，外觀更炫
身為年輕時的驚世車種， F40 一直是我認定的 Dream Car

這是手上的第二套MR Bosica 套件
另一套是 Ferrari FXX
其實最想要的是 Ferrari 288 GTO 呀！！（好友Gucci兄有工廠完成品勒）

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[套件報告] Bosica Ferrari 156/85 1/43 Premium Kit

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on January 8, 2009 11:39 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

V.Bosica 在 1/43 車模史上，算是一個傳奇的開創性人物
在二三十年前，就以獨到的製作手法，為 1/43 車模的精細度立下了一個難以超越的里程碑
其中，又以 Ferrari 126 C2, Ferrari 156/85 為最著名作品
與 126 C2 相較之下，156/85 的成熟度更勝一籌，可說是Bosica 顛峰之作
市面上出現的數量，也非常稀少

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1/87 Ferrari 512S Modulo by RedLine

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on January 5, 2009 11:34 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

1970年代發表於日內瓦車展，由Pininfarina 設計工作室的Paolo Martin設計
底盤跟動力系統源自 Ferrari 512S 賽車
採用中置 5.0l V12 設計，最特別的是座艙開啟為車頂前翻
十足太空船架勢

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海神雙雄 Quattroporte & GT

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on December 20, 2008 3:44 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

開了義大利車十多年，喜歡他的性感與狂野
對於紅鬃烈馬，只敢遠觀，如果作為夢想中的下部車，海神大概會是較實際的夢

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1996 Alfa Romeo Sbarro Issima ( 1/43 Techno Model )

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on December 11, 2008 7:29 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Sbarro Issima 發表於1996，由 Alfa 設計中心 Centro Stile Alfa 與 Franco Sbarro 設計工作室所共同開發
不可否認的，這部迷人的雙座敞蓬跑車帶有一切屬於 Alfa Romeo 的靈魂與設計感。
然而，Sbarro 工作室要的不僅如此，他更努力的將頗具盛名的 Alfa Romeo V6 3000 cc 引擎塞進去....
而且還塞了兩顆！！使得小巧的 Issima 成為具有500 bhp 的V12猛獸！！

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1/87 迷你車世界

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on December 10, 2008 8:57 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

這兩年花比較多時間在組裝 1/43 套件，也定下了收集 1/43 Alfa Romeo 的目標。
其實卻有點忽略掉原本將近二十年來的1/87 收藏
為了展示1/43 Alfa Romeo, 還把原來的櫃位讓出，可憐的千多台模型睡在床底
還好新的櫃子很快完工，光是重新分類排列，也搞掉了一個禮拜。
恩，兩種主力收藏各有其所，繼續敗家。

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1/43 Alfa Romeo Museum

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on December 9, 2008 12:31 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

雖然收車模，東收西收近一千五百部，然而除了主力 1/87 收集的很齊之外，
其它1/43, 1/43 總是零零落落。前兩個月到台北黑熊老大處參觀，看到一式排開的法拉力躍馬。
才驚覺，自己也該捨棄無系統的收藏，認真的建立主題。
身為無可救藥的義大利車中毒者跟 Alfa Romeo 死忠車迷，
還有什麼，比收集這個更適合我？
於是乎....定做新櫃子，整理舊收藏，加上狂掃eBay。
終於...............

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1/43 Alfa Romeo TZ2 ( MG Model Plus Kit )

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on November 10, 2008 11:01 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo TZ2 發表於1965年日內瓦車展，生產一直持續到1967年中期，一共生產了 12部。
底盤形式共有兩種, 主要是由 Bertone 設計的101型，及後來 1966 年 Pininfarina 改良的114 型。動力底盤則由 Zagato 所負責調教。
外觀設計由 Autodelta 的Ing. Carlo Chiti 所主導，由於他曾是法拉利的首席設計師，因此Alfa Romeo TZ2車型的設計融合了法拉利250 GTO的精髓，也使TZ2成為Alfa Romeo 的一大經典。
Alfa Romeo TZ2的101型底盤來自原始的TZ車型，由鋼製的管狀框架成為籠型車體。而且TZ2的懸掛系統增加更多可調整細節，並且車身更加降低。TZ2的第一部試造車採用純合金的車體外殼，後續打造的改用玻璃纖維構造作為車體。車高僅有約為1米，具有良好的空氣力學，減少阻力，而且保持了優美的外觀。

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1960 Alfa Romeo Giulietta SZ

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on November 5, 2008 5:57 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Giulietta是Alfa Romeo 近百年歷史上最傳奇的車型之一，在六零年代，以紮實的設計與技術，不僅代表Alfa Romeo 在車壇的一席之地，也可以稱做是意大利造車工藝的一時輝煌。 Giulietta車系的誕生有著許多逸事，最為人傳頌的，在1950年的一個晚上，Alfa Romeo 的設計主管，在巴黎的宴會上巧遇當時的王宮貴族，在他們的建議之下，為著與 Romeo 搭配，因而誕生了 Giulietta

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1977 Alfa Romeo Brabham BT46 Surface Cooler

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on November 1, 2008 7:29 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

1977年Brabham BT46戰車，是出自鬼才F1 設計師Gordon Murray之手，當1977年BT46 以 Surface Coolers 之名推出媒體發表車款，立刻引起熱烈討論。特殊的三角楔狀車體，將冷卻器分佈兩側車身，這也是副車名 Surface Coolers 的由來。可惜散熱效果未如預期，因此在後續的 BT46 上面此設計成為絕響，也讓 BT46 Surface Coolers 成為F1 設計史上的經典之一
由 Alfa Romeo 提供的 3L 水平對臥12缸引擎，除了降低車身重心，也可提供高達 520 hp, 讓 BT46 系列成為當時賽場上的雄獅，與 Ford Cosworth DFV 引擎系列平起平坐。
在BT46 征戰的一年多之中，出現了不少改良版本，其中以 BT46B Fan Car 爭議最大，這又是另外的故事了

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書桌上的修車廠 1/43 Snap On Garage

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on October 28, 2008 5:51 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

大部分的Garage 配件，幾乎都是 1/18, 1/24
只有 GMP 跟 True Scale 出了 1/43 的配件，
手上雖然還有兩套車庫工具套件，但是實在抽不出身製作
只好先用現成品擋著

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1/43 Alfa Romeo 6C 3500 SuperFlow

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on October 25, 2008 5:42 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

此套件為 Provence Moulage 套件，由澳洲當地工作室完成

Superflow I & II 在1956 由 Pininfarina 所設計，搭載六缸 3500 cc 引擎，馬力達到275 HP, 極速 250km/h
車身造型極為前衛流線

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蝙蝠現身 1/43 Alfa Romeo BAT 車系

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on October 12, 2008 9:15 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

如果不好好拆開 BAT 這三個字成為義大利原文 Berlinetta Aerodinamica Tecnica (空氣動力學設計)
加上車身的外觀，
還真的會以為 Alfa Romeo 什麼時候跟暢銷漫畫蝙蝠俠合作，推出了 BAT 5, BAT 7 , BAT 9等三款座車

Alfa Romeo BAT 系列，為Bertone 設計工作室與Alfa Romeo 共同推出的概念設計。設計理念為強調空氣動力學，減低車身行進阻力。

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1948 Alfa Romeo 6C 2500 Ghia [BBR 1/43]

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on October 10, 2008 6:14 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

此車其實查不到太多資料，量產數量可能只有個位數，也是少數由Ghia 所設計的Alfa Romeo

1948 由Ghia 工作室的 Mario Felice Boano所設計
採用六缸 2500 cc引擎
全車採奢華浪漫風，為當時王宮貴族的最愛之一。

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鐵血戰神 Alfa Romeo 155 DTM / ITC

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on October 8, 2008 9:15 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

DTM 是當今世界最富盛名的頂級房車賽，全名是Deutsche Tourenwagen Masters 德國房車大師賽，由德國Internationale Tourenwagen Rennen 賽事組織於1984-1994所舉辦，在房車比賽類型中屬於最高級別，每年在歐洲舉辦十場分站比賽，每場賽事都緊張激烈、扣人心懸，冠亞季軍之間的差距一般只有百分之幾秒，勝敗變幻莫測，不到最後一刻，都無法斷定勝負。此外，DTM的參賽車輛，以市售車體為基礎，再加以大幅度改裝，如碳纖維車身配件,鈦合金引擎活塞及連桿，可運作高達萬轉,電子縣掛系統等，性能幅度直逼頂級賽事。

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1/8 超級大怪 Alfa Romeo 8C 2300 Monza

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on October 3, 2008 9:14 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Pocher 是歷史悠久的義大利套件廠，以超大的1/8 比例揚名
零件數動輒1500-2300，光是一堆螺絲就令人頭昏腦脹
不僅懸吊比照真車，方向盤轉向機構擬真，引擎內部活塞連桿可正常作動，有些高階套件甚至鼓式煞車可作動，儀表開關可以開燈，連手搖窗都可以正確運作！！
其實之前手上也有兩套Pocher 套件，一件是 1/8 Alfa Romeo 8C 2300 Monza, 另一件是 2300 SPider，只是零件眾多，又需要超大的工作空間，根本無法著手進行組裝。後來8C 2300 Monza 轉讓給國內同好，沒事亂逛eBay 竟然找到組裝好的完成品。
於是乎花了USD 100的運費，將這個超大傢伙運回國內。

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Alfa Romeo Spider 蜘蛛家族

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on September 28, 2008 6:09 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo Spider 車系，可說是Alfa Romeo 最長青的也最為人熟知的敞篷車系
除了五零年代的Giulietta 車系衍生的 Giulietta Spider 之外，正式Spider 車系 (Giulia 105 系) 的發展更是從 1966 年延續到 1993，幾乎橫跨三十年的遠久世代，可見設計者Pininfarina 的功力。

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1/43 車模指南套件篇

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on September 26, 2008 10:53 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (3)

對於車輛的模型世界而言，充滿著太多選擇。
大比例的魄力，小比例的精巧，精品的型式，或是玩具的歡樂。雖然只有四個輪子，卻造就無限想像的世界。
而其中，巴掌大的 1/43 車模，應該是最多人的收藏選擇。恰當的大小，卻能展現令人讚嘆的精密度，數以百計的製造商，讓幾乎所有世上現存的市售車或是甚至只有平面設計的概念車輛，都能找到心頭之好。
相對於Minichamps, Kyosho, 等等大宗的完成車選擇，還有另一個小眾市場，就是手工自製套件。不同於1/12, 1/24 等等有著Tamiya, Fujimi , Revell 大量塑膠射出成型的組裝套件，1/43 的組裝模型幾乎都是鉛錫金屬鑄造或是樹脂套件，除了產量稀少之外，在製作上更是增加許多難度。

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1/43 1975 Brabham Alfa BT45 Press (YOW Modelli)

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on September 23, 2008 8:53 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

英國的Brabham車隊於1975年起，捨棄原有的FORD DFV 引擎，轉為採用 Alfa Romeo 3.0 V12 引擎
此車則為Press 發表版本，配色則為經典 Martini 白藍配色

在拍賣上找到這部車時，發現有日本模型職人 Yow Itoh的簽名跟印章，本來以為是Tameo kit 由 YOW 所製作完成
收到手上時，才發現這是Scratch Build, 整部車由Resin 方塊切削打磨之後上色完成，屬於純手工製品，因此沒有一般的車體跟底盤分開
算是非常稀有的版本，只能說運氣不錯，得以入手。

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Alfa Romeo 60/40 HP ( RIO Model)

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on September 1, 2008 8:53 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

A.L.F.A ( 後來改名為 Alfa Romeo ) 於1913-1922 年生產40/60 HP 跑車
配置 6082 cc 直列四汽缸頂置汽門引擎, 最大馬力 70 bhp 極速 125 km/h
後續由設計師Marco Ricotti 於 1914年設計 40/60 HP Aerodinamica prototype
由於流線型設計改變風阻，因此極速可達139 km/h
之後在1915 新增敞篷 Torpedo 版本

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1/43 Alfa Romeo GTV Speedster (Gasoline kit)

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on August 27, 2008 5:29 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo GTV 誕生於 1995 , 為設計大師 Pininfarina 在九零年代唯一在Alfa Romeo 的作品，雙生車 Spider 為敞蓬版本
今日的主角 Speedster 為 Spider 的改造車款，通常為直線加速賽道所用，可惜除了Gasoline 外盒上註明年份1997, 其它完全查無資料。
加上個人擁有前後兩部GTV超過十年，上一部GTV正是藍色GTV，因此製作此套件特別有意義

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1/43 Brabham Alfa BT46B 1978 瑞典站 (FDS Kit)

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on August 26, 2008 5:10 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Brabham BT46B是唯一的F1風扇車，在當時地面效應競爭激烈的時代，儘管Lotus 79賽車仍是個中翹楚，在車身兩側加裝裙腳來阻擋空氣流進車底，製造半真空的效果來增加車身在高速時的下壓力，但是在低速彎中地面效應無法發揮效用。
由於 Brabham賽車使用Alfa Romeo的V12引擎，車身太寬而無法仿照Lotus車隊的技術。不過，設計師Gordan Murray在賽季中的瑞典大獎賽前找到了另外一個解決辦法，他別出心裁地將水箱移到引擎上方平躺，在車尾設置一個由引擎驅動的垂直風扇。
表面上是為了引擎冷卻，實際上卻在底盤下方設置了特殊的擋板，將流經車底的氣流抽出，使車底更接近真空狀態，將 ground effect 原理發揮到最高境界，從而產生驚人的下壓力，就算是在維修站裡靜止時，賽車在怠速時，車身都比別人降低很多。

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1/43 Alfa Romeo 8C Competizione ( LookSmart & Spark )

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on August 19, 2008 11:55 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo 8C Competizione 是近幾十年來，Alfa Romeo再度踏入超跑的領域
上承傳奇的 Tipo 33 Stradale, 加上Fiat 集團的全力奧援，採用了 Ferrari & Maserati 的科技支援，成就新一部超跑偶像
Alfa Romeo 8C Competizione，在2003年的法蘭克福車展推出了概念版本，當時即獲得全球車迷不少好評，因此在2007年巴黎車展中所展出的量產版本，也大致維持了原先的設計

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1/43 Lotus Super 7 (MEA Kit)

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on August 10, 2008 12:38 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

提起Super 7，在歐洲是無數車迷的dream car，而且車系歷史悠久。
早在1957年Lotus已開發出第一台稱為Seven的車種，設計者Colin Champan的原意是創造一輛擁有高馬力重量比的輕量化四輪賽車，所以Super 7的重量只有約500kg，比一般汽車輕上一倍以上，就算配上馬力低的引擎，也可有極強的加速力。

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噴射小金剛!! 1/43 Twingo JET (Piranha kit)

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on July 14, 2008 11:02 PM | Permalink | Comments (1) | TrackBacks (0)

當初在拍賣上看到這一組套件，直覺就是這是哪門子的惡槁？
怎麼可能有這樣的車...........
後來經由估狗大神求教，竟然找到了幾張照片跟Yutube上一些短片，證明了此車的存在。
既然如此，那就衝吧！

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43 車魔聚

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on July 11, 2008 12:40 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

這兩年，汽車模型除了收集之外，也開始轉為自行製作，
可惜台灣幾乎都以1/24 的塑膠模型為主，像是我所醉心的1/43 金屬套件，
幾乎沒有任何介紹與資源

偶然的情況下，認識一些同好，才開始瞭解更多，也能更深入專研
雖然只有區區幾個人，執著於這般小眾的嗜好，然而集合在一起的力量，比各自單打獨鬥強大太多

也應著伺服器及專線之便，幹脆卯起來成立一個新的社群。
成員雖然很少，但分享的卻都是最大的心意

如果您也是1/43 汽車模型的愛好者
歡迎也來坐一坐

http://www.modelcar.com.tw

三采文化《酷玩蒐藏市集903》出刊！

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on July 1, 2008 3:40 PM | Permalink | Comments (1) | TrackBacks (0)

奇怪了，人家出書，為什麼我在喊燒？

原來兩三個月前，經由朋友介紹，得知三采文化有意出版一本收藏專書，
也因此詢問我的意願，雖然我的收藏跟一些車模大老相較連靠邊站都怕有問題，
不過本著結交同好的心情，就拿了些小模型車拋磚引玉。

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1/43 迷你的Mini !! Rally Monte Carlo

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on June 18, 2008 9:08 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

1959年, 英國的 BMC 公司，創造了此一流行車壇數十年的經典，標準車款由1959年開始生產至2000年，為史上最長壽的長青車款，此四十餘年間，車型並無過大更動，靈活的都市形象，成為家喻戶曉的經典。僅3米長, 1.4米寬的設計，更成為迷你都會車的標準

而1964-1966 Mini Cooper 在蒙地卡羅越野大賽勇奪三連勝，為Mini車款在越野賽事中光榮的起源，而刁鑽身影在彎道中馳騁，也成為車迷的經典回憶。 Mini的模型雖然不少，然而在1/43的金屬車模中，也僅有法國的Piranha出產過附有引擎的精密模型，據原廠資料，此模型僅生產250套，我手上的套件為編號225, 當然也是在eBay上辛苦廝殺而來。

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車模瘋

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on June 5, 2008 4:39 PM | Permalink | Comments (1) | TrackBacks (0)

從小生長的年代，台灣經濟尚未發達，街上跑的汽車，除了冒著大黑煙的巴士之外，大抵都是日產，福特之類。雖然車輛數不多，但在街上呼嘯而過，煞是神氣。

而每個小男孩手裡，多少有著一兩部的火柴盒小汽車，五顏六色，在街角用手滑行，應著長輩的疼愛，小箱子裡的四輪玩具慢慢增多，這大概就是我的模型之路啟蒙。

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1/43 義大利小饅頭 Fiat Abarth 695SS

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on May 29, 2008 4:48 AM | Permalink | Comments (1) | TrackBacks (0)

二戰之後的西元1957年，Fiat 生產了雙缸500cc 的Fiat 500, 作為義大利實用便宜的平民車，車長只有2.97m, 寬高1.32m, 車重只有500kg.
迷你可愛的身軀，與後來歐陸當紅的 Austin Mini 各領風騷，Fiat 500 也被視為史上第一部專為都會交通設計的City Car.
採用後置空冷引擎，初代的500cc引擎只有13HP，四速手排設計，因為車體輕盈，在都市裡行駛已綽綽有餘。

雖然後期的Fiat 500 已達到 21HP, 然而與 Fiat 密切合作的Abarth 並不以為滿足，以Fiat 500 為基礎，發表了Abarth 的賽車版本，其中又以 595SS 及 695SS為代表之作。將引擎擴為595cc 及 695cc, 加上雙喉直噴，最終馬力提升至38HP

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1/8 Porsche Carrera 引擎模型 by Marushin

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on May 7, 2008 5:51 PM | Permalink | Comments (5) | TrackBacks (0)

Porsche 911 Carrera 引擎
為世上首度配置並為人所熟知的水平對臥六缸引擎
1973 年 911 RS Carrera配置2,687c.c.全鋁合金引擎，最大動力輸出達210匹德制馬力，扭力峰值為26kgm/5100rpm，以當時來說，可說是顛峰之作

Marushin Co. 日本的精密機械廠，傳言應著公司老闆對911的狂愛，
而在生產線上製出了模型界傳頌的絕世精品
此引擎模型發表於1990年代初期，發表後引起模型界一陣震驚！

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1/43 Alfa Romeo Bi-Motore 超精密結構版

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on April 23, 2008 3:03 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

西元1935年，為了保持Grand Prix 賽場上的競爭優勢，Alfa Romeo 進行了由 Enzo Ferrari 所領導的賽車設計計畫，而創出史無前例的雙引擎超跑 Bimotore
Bimotore 採用前後雙8缸 3165cc 引擎，輸出馬力高達 540HP，極速可達 364km/h!
可惜由於GP賽制問題，Bimotore上場必須加載大額重量，且當時的輪胎水準無法承受此般的動力輸出，使得 Bimotore 無法創出輝煌的賽道歷史。然而，大膽創新的設計，也使得這部車在GP史上成為不可磨滅的經典！

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1/43 Alfa Romeo P3 Monoposto by Voiturette

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on April 22, 2008 3:00 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Alfa Romeo P3 Monoposto 又稱 Tipo B
為1932-1935年參與 Grand Prix 賽事車輛
1932年以 Alfa Corse 參賽，1933/1935 改掛 Scuderia Ferrari，
也因此車身塗裝出現著名的 Ferrari 躍馬
配置六缸機械增壓3000cc引擎，車重僅700 kg
參賽期間共贏得46戰冠軍，為早期Alfa Romeo 最有名戰駒之一

這一組模型是無意間在日本拍賣找到的，其實一向對沒有引擎內構的模型興趣不大，製造廠商Voiturette也遍尋不到資料，然而看來開模情況不錯，加上又是Alfa Romeo 有名的戰駒，因此購入製作

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1/6 Harley Panhead Engine by Marushin

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on April 15, 2008 2:59 PM | Permalink | Comments (2) | TrackBacks (0)

從1903年至今， Harley-Davidson 一直就是摩托車的絕對代名詞，狂放的不羈的美式精神，隨著各式各樣的媒體傳播，傳遍世界，也成為許多青少年一圓夢想的目標。

1945年，排氣量為1200cc的頂置氣門(OHV)引擎由Harley-Davidson研製成功。之後的1948年，加上了液壓氣門挺桿和鋁製缸蓋，成就了哈雷新一代的引擎 (Panhead)引擎。由於其氣缸頂部酷似平底煎鍋樣式而得名，這也成為第一代液壓挺桿技術的引擎，代表著Harley-Davidson又進入一個全新的歷史階段。Panhead 引擎為 V-twin V型雙缸引擎，每缸雙氣門，單火星塞點火。同時生產的有1000CC和1200CC兩種排氣量規格，當年共計生產12924台。

而在1985年左右，由日本模型公司Marushin生產了 1/6 比例的Harley-Davidson Panhead 引擎模型，所有零組件由金屬鑄造而成，完全依據真實引擎構造縮小，包含各式螺絲共有近三百個零件，並可選配含機車油門把手的底座馬達，完全模擬實際引擎運作，與同時期的 Marushin 1/8 Porsche Carrera水平對臥氣動引擎模型並稱日本模型界兩大絕世逸品。

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1/43 Porsche 911 Carrera Engine

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on March 18, 2008 2:57 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

過完年忙到現在
手上雙V8 的 1935 Alfa Romeo Bi-Motor, P3 Muleto 套件一直都處於開封修模狀態，想要找個完整時間好好做模型，幾乎是不可能任務
剛好手邊收到這一組德國High Tech Modell 出的小引擎模型
就順道利用點時間把它完成

完成之後，不要懷疑，就是這麼小

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1/43 Lancia 037 ( Racing 43 Kit)

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on February 23, 2008 2:55 PM | Permalink | Comments (1) | TrackBacks (0)

LANCIA 037 RALLY, 對喜愛 Rally 的車迷來說,絕對是傳奇中的傳奇
西元1983 年，WRC 史上最強悍的組別 Group B 登場，此組別完全為了發揮車輛極限而設立，可以使用管狀車身結構，懸吊型式與煞車型式沒有限制，引擎位置沒有限制，不過最少必須生產 200 部道路版車型。
而Lancia 完全以 Group B 規格打造的 Lancia Rally 037 初登場，以四缸機械增壓配上無堅不摧的底盤設定，當年即阻斷了 Audi Quattro 的連霸之路，拿下 1983 年車隊冠軍，而駕駛 Walter Rohrl 則拿下車手亞軍。但也因為 Group B 賽車性能太過強悍，甚至超越了車手的駕駛極限，反而導致事故不斷，最後 FIA 終於決定自 1987 年開始取消 Group B 賽事，讓此般精彩的賽事劃下句點。

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1/43 Tyrrell 006 (Tameo WCT 套件 )

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on December 4, 2007 11:29 PM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

踏進1/43 金屬模型領域以來，不僅遇到很多同好，更因為他們的熱心交流與指導
分享了製作的精髓，也享受了逐步成長的喜悅
有趣的是，大多數人踏入這個世界，幾乎都由Tameo 的套件，作為嘗試的第一步
而我一開始受到兩組FDS套件的荼毒，而後接觸了Bosica 大師早期之作
也終於著手進入Tameo 的製作
不同於現今流行的近代F1, 炫麗的外觀，多屈度的版件，深愛內構製作的我
選擇了 Tameo WCT 系列，作為入此門的大膽嘗試

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1/43 Ferrari 330 P4 LM ( CAR/Bosica 套件 )

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on November 19, 2007 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

自從被FDS 的上兩組套件折磨之後
應該說是多了點信心，還是多了些不服氣
既然大家都說 Tameo WCT 系列既精密又好做，因此拆了套WCT 73 Tyrrell 006 準備開始
看到開模的細緻度，條理分明的蝕刻片，還有宛如百科全書般詳盡的組裝指南
幸福感油然而生，這樣做模型才快樂呀
可是....人是善變的動物，剛好在手頭的一堆模型雜誌中，看到一些模型的介紹
其中恰巧有CAR/Bosica 跟 Feeling43 的 Ferrari 330P4
如果相較於精密程度，Feeling43 絕對是大獲全勝，不過價位一樣是高不可攀
想起手頭也有CAR/Bosica 的 Ferrari 330 P4 套組，於是馬上改變主意，開始330 P4 的製作

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1/43 Ferrari 312F1 kit by FDS

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on October 16, 2007 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

繼上次奮戰完成了FDS 126 Ck 之後

考慮著下一步要做什麼

既然有內構的那麼難槁，
那找部簡單一點的好了
於是挑了套同為FDS 出品的 312 F1，開始第二次的體驗

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1/43 Ferrari 126CK kit by FDS

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on September 25, 2007 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

隔了二十年沒作模型，從年初又一頭栽進1/43 的金屬模型世界
雖然藉著eBay 之便，收藏增加不少，除了必收的Tameo系列，一些銘物如 MakeUP, Bosica, MrCollection 等等也有幸入囊。
只是想到自己生疏的技術跟三腳貓的功夫，不敢浪費這些高價的套件，剛好在eBay上也找到一些早期八零年代的金屬套件，
入手價便宜許多，因此將它當作一個起步的練習
沒想到，這樣單純的邏輯，卻成為後續製作的教訓。

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1/43 Ford Formula 1 DFV 引擎模型

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on August 24, 2007 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Ford Cosworth DFV 引擎為 90度夾角之 V8 2993cc 之賽車引擎在參與 Formula 1 賽事的17年(1967-1983)中，可稱為最成功的引擎之一，
搭載此款引擎的 Formula 賽車共贏得155次分站冠軍，並贏得12次年度冠軍，曾經使用此顆引擎參賽的車隊有Lotus, McLaren, Matra, Brabham, March, Surtees, Tyrrell, Hesketh, Lola, Williams, Penske, Wolf, Ligier 等十三隊之多，
其中不乏如 Lotus 49, Lotus 72C, Tyrrell 003, McLaren M23, Brabham BT44及Williams FW07等經典名車，
可見此顆引擎成功之處。

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1/12 Ferrari F40 Engine 模型

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on August 13, 2007 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

年初忙完辦公室搬遷之後，一切漸入佳境
可能是忙碌之後的倦怠，靜心之後，也只剩拍拍照，做做模型逍遙

雖然收了一千多部大大小小的汽車模型
卻很特別的鍾愛所有車輛的心臟，汽車引擎
可惜在模型世界中，引擎永遠只是其中的配角，因此相當難尋

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Xmas Gift

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on November 29, 2006 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

每年固定兩次的進車時間，年底這一次，總是趕在聖誕節前收到包裹

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Alfa Q

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on November 28, 2006 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

自從注意到 Choro Q 出過 Alfa 的模型
也在期間內找到 147 GTA, Zagato...等等
然而有一組限量版的 1300GTA, 在全世界一千套的限額下
不是找不到賣家，就是遇到天價

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Q ! Q ! Q !

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on October 26, 2006 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Choro Q 是日本 Takara 玩具公司底下歷史悠久的品牌之一
基本上此系列以Q版可愛造型，塑造出交通工具包含轎車，跑車，公車，捷運等等的另一番面貌
過去一段日子，幾乎都以日本車為主，等於是日本車發展歷史的一部縮影
生產品項眾多，到了難以計算的地步，所以對於我這個車輛模型愛好者而言
幾乎是可望而不可及的一種收藏

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Alfa Romeo 模型車大全套！

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on September 29, 2006 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

Kyosho 在今年初出了一套堪稱史上最完整的 Alfa Romeo 模型
比例為少見的 1/64

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HO 小車全面展示 http://car.Bluegtv.com

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on June 16, 2006 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

花了些時間，把數百部1/87 的小車
按照廠牌年份拍照整理
雖然是耗死人的工作，但是也是為這十年來的收集
做一個回味
全面整理之後
對自己收集的脈絡，有全面的透徹，不會再收到重複的品項
對於車系欠缺的部分，也定下了一些目標
這應該是辛苦後的最好代價吧

BlueGTV 車模網

Cars Model Maniac about HO Scale

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on July 27, 2005 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

最近剛好在整理一些收藏
沒想到還有點規模
1:87 HO 比例的車子，在台灣收集並不容易，沒想到十餘年來
竟也收集了近600部
模型車比例有很多，我卻偏愛這只有5公分的小巧
有時候就是這樣
難得有持續的興趣，以現在網路定車的發達
也許很快就突破一千也不一定

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遲來的聖誕禮物

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on January 19, 2005 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

冷死人的聖誕夜，半夜在網上亂逛
結果逛到一個敗家錢坑
某德國超大型汽車模型網站
此網站分兩個部分，一個是我著墨最深的1/87 HO scale超小模型車，一個就是正常大比例 1/43, 1/18, 1/12 等模型車

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紅豬.............冬夜大考驗

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on January 2, 2005 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

過了一個超無聊的新年假期
除了白天跟朋友吃吃飯，也沒其他大事
晚上又冷到睡不著，也不知道在悶些什麼

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新車入替

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on July 23, 2004 12:00 AM | Permalink | Comments (0) | TrackBacks (0)

收集模型小車將近十年來，一直很難在台灣找到同好跟管道
就算偶而找到販賣的店家，也幾乎都是兩倍於國外售價的天價
還好藉著網際網路，直接找上德國的經銷商

平均每半年下一次訂單，這一次的訂單等了快三個月才貨品到齊
沒想到四天前才發出確認信用卡付款的mail, 這麼快就寄到了！
保持一樣的歹運，又被關稅局抽到查驗
還好此次評定為免貨物稅，不過，被課了250的營業稅
真是搞不懂，擺在家裡櫥窗裡的東西，幹嘛課營業稅？

這次的訂單，照例補足收藏的某些遺缺，比較特別的是有些德國Busch出品的場景組
在十公分見方裡的盒子裡，表現出一個微小細緻的世界
另外也買到稀有罕見的透明老alfa模型

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