[ Tokyo ] 2008 東京之旅 亂晃開發篇
恵比壽
交通 : 地下鐵日比谷・JR山手線，琦京線
這也是台灣人比較少的景點，當初會過來是為了車站西口全日本最好的模型套件商店 Mr Craft, 可惜不景氣的因素之下，將近三十年的老店也竟然會倒閉，真是讓人欷噓。
車站本身就是一個購物商城ATRE，站內有電動步道 Sky Walk ，往南延伸到恵比壽花園廣場
這個惠比壽廣場的原址是Sapporo啤酒廠, 後來遷廠後將之改建為現在的規模, 結合百貨商場, 營造出歐式的花園廣場氣氛。啤酒廠也保留了啤酒製造歷史的的免費展示館。
這邊主要只有一個小小的社區型三越百貨，跟約四十層樓高的展望大樓，但是最令人陶醉的，還是夜幕低垂，周邊燈光亮起，整個區域變身成一個歐式的小鎮，關於區域規劃的功力，日本人還是很會搞浪漫的。涼風徐徐，四處漫步，溫暖的氛圍，將些許涼的秋風，都變得無所謂了。
馬喰町 http://www.tokyo-tonyagai.com/shop_list/shop.html
交通：ＪＲ総武線馬喰町駅、都営新宿線馬喰橫山駅
這是什麼地方？恐怕連很多東京在地人都不曉得，但是這可是台灣貿易單幫客的大熱門地點。
原來這就是日本最大的問屋街，也就是批發商場，不論電器家用品，美容美髮，玩具禮品飾品，服飾袋子鞋類，全部一應俱全。
會知道這邊，是因為好友裕董從事日本玩具進口十餘年，也都是來這邊批貨，但是觀光客們可不要聽到有便宜就往這裡鑽，這個區域絕大多數的店家都是會員制，要取得會員資格，才能高高興興的入內享受超低價的購物樂趣，一般觀光客可是不得其門而入。
一般而言，辦理會員的條件如下，1. 必須通曉日文，不過隨著中國籍店員的數量增加，溝通慢慢的不是問題。2. 必須從事零售業務，
請帶著在台灣從事零售業務的營利事業登記證影本，最好還有店家名片，此外還需要本人與店面合照的照片，照片內的店名必須跟營利事業登記證一樣，這樣就有很
大的機會取得會員資格。
當然這邊店數眾多，每一家的規定不盡相同，像是我們登記的公司是從事網路零售業，沒有實體店面，就只能每次申請臨時會員卡，無法取得永久會員資格。反正久
久才來一次，也不是每個月跑來批貨，能進得去就好了。
別小看只有短短幾百公尺一條街，其中大型店如海渡，MDM裡面的東西簡直是包山包海，要每家認真逛的話，大概整個禮拜都要耗在這邊了。
築地市場
對於這個可以大啖生魚片的地方，我也不知道為什麼來東京這麼多次了，卻始終沒造訪過，也許因為壽司名店在各大購物商場內都有分店，或是乾脆承認自己沒有七早八早的能耐，總之，這次混到築地，也是快中午的十一點了，嘻嘻
市場內宛如一般常見的魚貨批發市場，滿地泥濘，一箱一箱的魚貨忙碌的送上貨車
空氣中當然也瀰漫著揮不去的腥味。
靠近中午時間，每家壽司店海鮮飯的門口都大排長龍，加上日正當中，曬到有點昏頭。
想到築地還有個場外市場，也有相當多的美食，於是轉換陣地，其實很近，步行也不過三分鍾。
雖然每家店還是大排長龍，不過至少小巷內有建築物遮蔽，少掉烈日折騰，多了些排隊的耐心。
於是乎，超棒食材的海鮮飯，還有超豪氣滿滿海膽的海膽飯，以後吃不到怎麼辦呀？
日暮裡
交通 : JR 山手線
這個位於JR山手線北方的超小區塊，除了要搭京成電鐵到成田機場轉車的人之外，大概不可能有任何觀光客會過來。 那我來這幹嘛？原來是為了全東京最大的汽車模型店 Minicar Ikeda.
http://www.minicar.co.jp/ ，出了車站之後遍尋不著，本來以為也面臨閉店的危機，後來在書店中翻閱模型雜誌才知道剛剛搬遷，就在站前兩百公尺新蓋的四十層大樓內的二樓。
停留了一陣子，當然也是大包小包的離開啦，哈。
巣鴨 http://www.sugamo.or.jp/
交通： JR山手線
本來該搭9/14 傍晚的飛機，因為颱風來犯，整個台灣對外航班全部大亂，原本9/13 飛回台灣的班機停飛，改到9/14 傍晚，於是我的班機也被迫延到晚上九點多。
這下多出來的時間不知要幹嘛，把行李先暫存飯店，旅遊手冊隨便翻，看到一個充滿庶民風味的街道，而且還有古老的地藏廟，仔細一看，才知道在離池袋只有不到十分鍾車程的巣鴨
出了車站，往人群多的地方走就是了，
天呀，這是阿公阿媽的天堂嗎？從沒在日本看過這麼多老人家，周邊人群的平均年齡大概60-70歲。本來想說會不會來錯地方，但是一走到地藏通，發現這更本就是個縮小的淺草，看著街邊的簡介，這裡可是江戶時代繁榮一時的商業重鎮呢。
整個街道都是名產糕餅店，還有富有日式風味的禮品小物，高岩寺拔刺地藏廟香火鼎盛，旁邊還有很多人排隊幫觀音像淨身，據說可以招福解厄。
過了地藏廟之後，名產店漸少，取而代之的是食肆跟當地居民生活所需的小店，也湊巧今天十四號，遇上每月四號，十四號，二十四號的”緣日”，加上是禮拜天，一堆攤販市集全部跑出來擺攤，連跳蚤市場也來參一腳，整個街道被熱鬧佔滿，也成為赴日旅遊這麼多次以來，最接近當地居民的一次難得體驗。
街道末端人潮開始變少，可別急著往回頭走，這裡還有一間可愛的猴子神社庚申塚
，此外還有東京僅存的路面電車 都電荒川線
http://zh.wikipedia.org/wiki/都電荒川線
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/index.html
荒
川線自明治44年(1911)開始運作，至今已有近百年歷史，也是唯一沒有地下化的線路，看著小小的車站，可愛古樸的車廂，彷彿穿越時空，回到古老的昭和
年代。電車的鈴聲噹噹，老人家的緩步移動，影像彷彿用慢動作播放，在大太陽底下格外不真實。下次該籌畫一下荒川線沿線之旅了。
其餘照片請參閱 2008 東京之旅 全照片集
http://www.flickr.com/photos/bluegtv/sets/72157607158771532/
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