1/43 Ferrari 156/85 Monza GP – Bosica

Manufacturer : Bosica Kit

重新踏入汽車模型的毒坑,轉眼一過多年,多虧臉書連接,有幸認識許多製作領域的大師,也結交了台灣一群PRO好友

在1/43 套件之中,一直有著Bosica神話,也是將1/43汽車模型帶入最高境界的領航者

其中除了神作 Ferrari 126 C2 引擎展示品之外,有著收藏家瘋狂收購的 Ferrari 156/85 套件,據聞數量可能僅有百餘套

這幾年來前前後後居然收集到包含 Imola & Monza 兩個版本共七套套件

可惜一來無空製作,倒不如說對自己的製作功力沒有信心,二來壞朋友太多,一一轉賣之後,手上居然剩下沒半套

沒想到,就在一個月黑風高的深夜裡,eBay 傳來可怕的通知聲,這次不是套件,直接來個完成品!

Ferrari 156/85 接替了戰功顯赫的 126 車系,採用 Tipo031/2 1496cc 120° V6 Twin Turbo 引擎

可輸出驚人的912匹馬力

車身造型也與之前的 126 車系相差許多,進入F1的九零年代設計思維

只可惜此顆引擎的渦輪耐用度有些許問題,導致全年16站賽事只拿到兩次第一,最後幾站居然幾乎都以退賽收場,最終以全年度車隊第二名完賽

 

Monza 版本,車側有雙進氣口

 

 

 

車殼分解圖

 

渦輪位置與126車系設計完全不同

 

 

製作非常精細的前懸設計,輪胎為左右可動式

 

駕駛艙一覽

 

雖然無法確認作者,但是以引擎配線的狀況來看,也算是高手等級

 

 

 

 

 

其實,光鮮亮麗的背後,常常有著悲慘的故事

是的,你沒看錯,從德國遠渡重洋,經過DHL及中華郵政的凌虐,開箱時,心都碎了

 

先大致分解,檢查缺少的零件,可惜手上沒有半套套件,不然還可以自己翻模

還好缺的零件不多,還可以自行手刻製作

 

外殼掉色,重新調色補漆,噴烤保護漆

 

引擎其實蠻多管路都裂開鬆動,慢慢一個一個接回去

 

 

一般隱藏在底板的引擎背面

 

稍微有個樣子了

 

斷裂的前懸支架,把超小螺絲調整好,復位

 

前後輪皆為中心鎖,可拆式

 

原來的安全帶不知道為啥風化成這樣,只好請出改裝套件來修復

 

抖抖抖的手終於也穿好扣帶了

 

終於看起來像樣一點

 

 


之前不知道為啥買了一堆 Bosica的改裝卯釘,想說永遠也用不到吧

沒想到在這裡就派上用場了,車殼上該有的卯釘一個都沒有

還好都有預留孔,不然一個一個鑽會想殺人的 

 

卯釘全部上去之後,終於大功告成,完成修復

 

參考文章

1/43 Bosica Ferrari 156/85 Kit


1/43 Bosica Ferrari 126 C2  Engine

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