1/43 Tyrrell 006 (Tameo WCT 套件 )

踏進1/43 金屬模型領域以來,不僅遇到很多同好,更因為他們的熱心交流與指導
分享了製作的精髓,也享受了逐步成長的喜悅
有趣的是,大多數人踏入這個世界,幾乎都由Tameo 的套件,作為嘗試的第一步
而我一開始受到兩組FDS套件的荼毒,而後接觸了Bosica 大師早期之作
也終於著手進入Tameo 的製作
不同於現今流行的近代F1, 炫麗的外觀,多屈度的版件,深愛內構製作的我
選擇了 Tameo WCT 系列,作為入此門的大膽嘗試
1/43 Ferrari 330 P4 LM ( CAR/Bosica 套件 )
自從被FDS 的上兩組套件折磨之後
應該說是多了點信心,還是多了些不服氣
既然大家都說 Tameo WCT 系列既精密又好做,因此拆了套WCT 73 Tyrrell 006 準備開始
看到開模的細緻度,條理分明的蝕刻片,還有宛如百科全書般詳盡的組裝指南
幸福感油然而生,這樣做模型才快樂呀
可是….人是善變的動物, 剛好在手頭的一堆模型雜誌中,看到一些模型的介紹
其中恰巧有CAR/Bosica 跟 Feeling43 的 Ferrari 330P4
如果相較於精密程度,Feeling43 絕對是大獲全勝,不過價位一樣是高不可攀
想起手頭也有CAR/Bosica 的 Ferrari 330 P4 套組,於是馬上改變主意,開始330 P4 的製作
1/43 Ferrari 312F1 kit by FDS

那找部簡單一點的好了
於是挑了套同為FDS 出品的 312 F1,開始第二次的體驗
1/43 Ferrari 126CK kit by FDS
隔了二十年沒作模型,從年初又一頭栽進1/43 的金屬模型世界
雖然藉著eBay 之便,收藏增加不少,除了必收的Tameo系列,一些銘物如 MakeUP, Bosica, MrCollection 等等也有幸入囊。
只是想到自己生疏的技術跟三腳貓的功夫,不敢浪費這些高價的套件,剛好在eBay上也找到一些早期八零年代的金屬套件,
入手價便宜許多,因此將它當作一個起步的練習
沒想到,這樣單純的邏輯,卻成為後續製作的教訓。
1/43 Ford Formula 1 DFV 引擎模型
Ford Cosworth DFV 引擎為 90度夾角之 V8 2993cc 之賽車引擎
在參與 Formula 1 賽事的17年(1967-1983)中,可稱為最成功的引擎之一,
搭載此款引擎的 Formula 賽車共贏得155次分站冠軍,並贏得12次年度冠軍
,曾經使用此顆引擎參賽的車隊有Lotus, McLaren, Matra, Brabham, March, Surtees, Tyrrell, Hesketh, Lola, Williams, Penske, Wolf, Ligier 等十三隊之多,
其中不乏如 Lotus 49, Lotus 72C, Tyrrell 003, McLaren M23, Brabham BT44及Williams FW07等經典名車,
可見此顆引擎成功之處。
1/12 Ferrari F40 Engine 模型
年初忙完辦公室搬遷之後,一切漸入佳境
可能是忙碌之後的倦怠,靜心之後,也只剩拍拍照,做做模型逍遙
雖然收了一千多部大大小小的汽車模型
卻很特別的鍾愛所有車輛的心臟,汽車引擎
可惜在模型世界中,引擎永遠只是其中的配角,因此相當難尋
Q ! Q ! Q !
Choro Q 是 日本 Takara 玩具公司底下歷史悠久的品牌之一
基本上此系列以Q版可愛造型,塑造出交通工具包含轎車,跑車,公車,捷運等等的另一番面貌
過去一段日子,幾乎都以日本車為主,等於是日本車發展歷史的一部縮影
生產品項眾多,到了難以計算的地步,所以對於我這個車輛模型愛好者而言
幾乎是可望而不可及的一種收藏