永遠的 茱麗葉 – Alfa Romeo New Giulietta
近日來，好萊塢的熱血動作電影 玩命關頭 6 在台上映，蔚為風潮，劇中有相當多的車輛競技場面，令人大呼過癮
而在美式肌肉重砲的環伺之中，劇末出現了亮眼的義系鋼砲，搶足了鏡頭，令人難以忽視
是的，他就是今天的主角，Giulietta
原廠代號 ( Type 937 ) 的 Alfa Romeo 147 由2000年生產至2010年，在歐陸最競爭的 Small Family Car 級距中，全車系一共銷售了約58萬台，對於 Alfa Romeo 而言，也算是熱銷長青車款
然而強敵環伺，Alfa Romeo 原廠苦於長期虧損資源不足的情況下，終須奮力一搏，在2010年日內瓦車展發表後繼車款，代號 ( Type 940 ) 的 New Giulietta
在Alfa Romeo 的歷史上，Giulietta 以雙門coupe 形式的 Giulietta Sprint 車款 ( TYpe 101 )首度現身於1954的Turin 車展，當時以絕美外觀與優異性能在歐洲車壇打響名號，
之後 Giulietta 車系增列四門 Berlina 房車r及敞蓬 Spider 款式，成為當時 Alfa Romeo 的銷售主力，一直到1965年之後由 Giulia 車系接手，
後來在1977 年，由 Alfetta 車系改良而來的 Nuova Giulietta ( Type 116 ) 再度冠上此名，事隔三十年，Alfa Romeo 放棄 75, 90, 155, 156, 147… 等等的數字命名規劃，先由 Mito 現身，之後象徵 Alfa Romeo 光榮招牌的 Giulietta ，再度出現
雖然說是147後繼車款，但是終於擺脫自 155 以來一直延續到147, GT 的 Fiat 萬用底盤 Tipo Platform ，改用全新開發的 Fiat Compact Platform ( C-Evo ) ,
此款新底盤定位在小型車及中型車尺碼，強調高剛性，基本配置為橫置引擎，前輪或四輪驅動，前麥花臣後多連桿懸吊設計，除了Giulietta 為第一款使用此底盤開發之外
預計將來 Fiat, Alfa Romeo, Lancia , Chrysler, Jeep 等同門師兄弟都會共享資源
Welcome to Alfa Romeo Modelcars Museum
Welcome to Alfa Romeo Modelcars Museum
http://www.alfaromeomuseum.com
1/43 Alfa Romeo 車模博物館 2010年九月進度
自從四月做個整理，轉眼間半年又要過了
收集到了後期，仔細整理之後，依照這幾年收集的資料，將全世界 1/43 Alfa Romeo模型收集齊全，大概只剩一百部稀有的模型還沒入手
只是越到後面越難尋獲，也只能抱著隨緣尋寶的心態慢慢等待
這個月因為車輛大爆滿，因此又訂做了新的展示櫃
空間比較充裕的情況下，終於能更加有系統的分門別類整理
日子還長的很，也感謝老婆對這般傻勁的全力支持，以及所有朋友的熱心協助
玩物而不喪志，生而有涯，而收藏無岸！
1/43 Alfa Romeo New Giulietta ( 2010 )
ALFA ROMEO 147的後繼車款於2010年日內瓦車展正式發表。命名為 Nouva Giulietta ( New Giulietta )
Giulietta 的歷史可追溯於1954的都靈車展，當時以絕美外觀與優異性能在歐洲轎跑車壇打響名號，名列20世紀義大利轎跑絕美經典之一，在1955-1957年間原廠為Giulietta車系增列四門房車款式，即刻成為當 時ALFA ROMEO旗下的主力轎跑車系
在外觀設計上，2010年版本的Giulietta除了延續 8C , Mito 以來的新家族面貌，也傳承了上一代Giulietta的精神
2010 第十屆 Alfaday 開催中
2010年 第10屆 ALFA ROMEO DAY 開催中
活動日期: 2010年5月16日 禮拜日
活動集合地點: 楊梅幼獅工業區交流道下~(((味全埔心牧場第二停車場)))
報到時間: 早上8點開始接受報到
活動內容:
一. ALFA 廠徽排列
二. 跳蚤市場:新品.二手.精品.零件買賣.
三. 車輛選美比賽- 1.經典老車組 2.新車原廠組.2.整體性能改裝組
四. 餐廳餐敘及摸彩 並公佈選美名次及頒獎
五. 遊園活動及車友聯誼
Alfa Romeo 8C Competizione Spider GTA ( 1/24 , Scratch Build )
Alfa Romeo 8C Competizione 上承傳奇的 Tipo 33 Stradale, 加上Fiat 集團的全力奧援，Alfa Romeo再度踏入超跑的領域
自2003年的法蘭克福車展概念版本現世以來，就獲得全球車迷的一致好評，簡潔的車身線條，保留了50年代跑車的神韻，也創造了新的時代潮流
動力採用4.7升V8引擎，可輸出高達450匹的最大馬力以及47.9公斤米的最大扭力，堪稱史上性能最為強悍的量產Alfa Romeo，而僅僅伍佰部的限量身份，更讓車迷為之痴狂。
有了 8C Competizione 的引領，2005年再接再厲，敞蓬車款 8C Spider 於加州圓石灘古董車展亮相，將8C Competizione圓潤的外觀線條，融入上空敞篷的優雅迷戀：招牌的倒三角水箱護罩、滑潤的車身鈑件、雙圓燈的車尾造型，搭配獨特的五幅式鋁圈，以及享受大片陽光的開蓬車室，為8C Spider營造出另一番優雅的義式風情。
隨著挑戰超跑等級的夢想，一直謠傳將有 8C GTA 的出現，以更大的馬力，更輕的車重，配上更加靈活的操控，再度挑戰難以超越的賽道輝煌傳統，可惜只聞樓梯響，在2010年的日內瓦車展並未隨著新一代 Giulietta 一起亮相。
而許多等不及的愛好者，已經各自描繪出對於 8C GTA 的渴望。而其中一位日本的大西英二先生，更是以自身的模型製作技巧，採用1/24 Tamiya Mazda 小跑車的底盤，加上手工製作車殼外觀配件，還有引擎細部構造，巧奪天工的製作出獨一無二的 Alfa Romeo 8C Spider GTA!
而這一部非常特別的作品，歷經一個月的來往接洽，飄洋過海，也終於成為我的收藏
Alfa Romeo 模型博物館 , 正式開站！！
http://www.alfaromeomuseum.com
從 1910 創立以來 , Alfa Romeo 這個車壇獨秀，也終於邁向 100 年歷史的輝煌時刻
在這過往的100年中，Alfa Romeo 以獨有的造車理念，設計魅力，以及輝煌的賽事傳統
在在成為汽車史上不可忽視的一股力量，也造就了一群熱情追從的粉絲
模型車，是真實車輛的縮影，也是一種收藏的標的
身為華人 Alfa Romeo 最大網站主持人的我，除了盡心推廣，亦全力投入於 Alfa Romeo 的模型整理收集
雖然僅起步數年，然而投入心力於全世界各地收集，甚或自行製作，只為了一個小小的夢想
成立一個屬於 Alfa Romeo 的模型車博物館
曾經於寒冬盛雪中遠赴義大利米蘭近郊的Arese , 只為了拜訪Alfa Romeo 唯一的官方博物館
而今，藉由網路傳播的方式，不必遠渡重洋，只要舒服的坐在書桌前
點點滑鼠，就可以遍覽目前我所收集的數百部 Alfa Romeo 各式模型
網站開始運作，只是一個開端
持續收集各式車型齊全，針對所有車輛的歷史介紹撰寫，才會是接下來繼續努力的目標
期待成為全世界收藏最豐富，歷史沿革介紹最詳細的線上 Alfa Romeo 百科全書
