Alfa Romeo 164 & 164 V10 Pro Car
Alfa Romeo 164 為 延續 Alfa 6 而來的中大型房車，生產線由 1988 – 1997, 算是相當長壽的車款。生產總數約 27萬4000輛。
當時有個歐洲車廠的 Type 4 共同開發計畫，因此164 有著其它不同門的兄弟，分別為 Fiat Croma , Lancia Thema 以及 Saab 9000 .
164 在愛快的車廠歷史中，為後驅轉為前驅系統的分水嶺，也是北美地區最後一款上市的 Alfa Romeo 車款。 此外，164 在華人區域，有一段有趣的改名典故，因為164 諧音近似於 “一路死” ，所以在香港台灣及馬來西亞地區的164 後期更名為 168 (一路發)
164 由 Pininfarina 所設計，首先發表於 1987 法蘭克福車展，動力配備主要為 2.0 直四引擎及 3.0 V6 引擎，少數為 2.0 Turbo (L4 & V6) 及 2.5 柴油引擎。
後期3.0 12V 引擎進化為 24V 引擎，將車系提升為 164 QV，動力也由 192bhp 進化到 232bhp, 0-100km/h 僅需7秒。
主要競爭對手為 BMW 5er 及 M.Benz E-Class。然而前驅的設計，成為某些被攻擊的缺點，但實際行路表現，卻相當靈活，超越大型房車的操控表現。
1993 追加4WD 四輪傳動系統，型號為 164 Q4, 搭配3.0 V6 24V引擎及六速手排系統，性能相當強悍。
1985
年為了參加附屬於 Formula 1 的 Pro-Car 賽事，由 Alfa Romeo 及 Brabham 共同開發了 164
Pro-Car，於1988年面市。採用 V10 中置引擎，動力高達 620hp，極速超越340 km/h, 可說是披著房車外殼的另類 F1。
可惜後來 Pro-Car 賽事終止，164 V10 Pro 成為唯一一部搭載 V10 引擎的 Alfa Romeo。
