[ 台中 ] 巧壽司


在家裡閒不住的老婆,居然在台中找到了家老外開的品牌顧問公司,於是七月份又回覆了OL的生活
而我這個幫不了什麼忙的司機長工,就負責每天中午帶她四處吃吃喝喝,遠離辦公室的油膩便當。

對於愛吃日本料理的我們而言,雖然他公司樓下就有著一家看起來不錯的巧壽司,但是營業時間只限晚上,因此總是不得其門而入
八月初的時候,忽然發現這家店燈火通明,門口服務生笑容可掬的招呼,終於有機會一探究竟

店內不大,桌數也不多,但是擺設溫馨,服務也很親切
抱著姑且一試的心情點了兩分午間的380元套餐,沒想到一試成主顧
精湛的手藝,新鮮的食材,以及細心服務,合宜價格,變成我倆固定的午餐地點

雖然照片看不出多好吃,但是這兩三個禮拜東吃西吃,也發掘不少師傅的巧思

 

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新的旅程 Rimowa Topas & Salsa Air

之前兩卡 Samsonite 軟殼行李箱已經陪我們五六年,飛了無數次日本,還遠赴義大利,外表已經有點舊態,

後來更慘的是被親友借去大陸旅行使用,回來之後只能說慘不忍睹,整個沾滿油汙,刮傷,割裂傷

雖然送去清理,還是差強人意,也因此動了換旅行箱的念頭

旅行箱,對我們而言,不只作為承載行李的工具,同時也是旅程記憶的一部分。

也因此,找個耐用,可靠,美觀的行李箱,第一個就想到 Rimowa,

尤其曾經在機場的行李轉盤上看到旅行多國的 Rimowa , 陳舊的滄桑,反而留下了旅行的每一刻回憶

也非常感謝遠在德國的攝影大師 Steven , 趁著回台灣休假的機會,幫我先帶入了一卡 Topas 中型 70 , 果然是最經典的延續,令人愛不釋手

後來考慮到兩個人每次超重邊緣的提心吊膽,因此趁著百貨週年慶再購入一卡 Salsa Air 大型 77,一大一中,一硬一軟,一輕一重

 

十一月的賞楓之旅即將成行,希望這兩卡 Rimowa 好好陪著我們,四處旅行,捕捉回憶

Alfa Romeo Giulietta Sportiva Spider Bertone

 

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CAR 雜誌 Alfa Romeo 100yrs

從 1910-2010 , 短短一百年過去,在人類歷史中一瞬而過,百年前,正是汽車歷史的開端,而 Alfa Romeo ,百年來以獨特的造車理念與賽事精鍊,寫下完美的一頁

英國 CAR 雜誌,向來是歐洲頂頂有名的汽車專業媒體,

此次以 We Love Alfa 為題,挑選 Alfa Romeo 百年來經典車款,細加介紹比較

將Alfa Romeo 百年來的變遷與風華,作個值得紀念的紀錄!

Alfa Romeo 33.4 Tasman V8

 

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Alfa 水上飛 Laura 3 & Moschettiere

Alfa Romeo Laura 3

五零六零年代, Alfa Romeo 在地面上可是稱霸一時

沒想到,霸業居然也延伸到了水上

1954年義大利米蘭的紡織絲業大亨 Mario Verga 意欲創造賽艇的速度記錄,因此以 Alfa 159 引擎作為動力打造出以他女兒為名的 Laura I , 極速可達 290km/h !! 因而獲得世界賽艇冠軍,之後以兩顆Alfa 159 750cc 機械增壓的 Alfa Romeo 引擎打造出 Laura III , 長 8.9m ,重量 900 kg  。可輸出高達800匹馬力,極速超越 300km/h!!

可惜 Verga 也因賽艇事故而在  Laura III 上喪生

 

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[ 南投 ] 清境 老英格蘭 精品民宿

今年開始,清境地區歷時9年,全新落成的老英格蘭已經開始營運。成為此地區的指標

老英格蘭位於南投清境農場地區,坐擁藍天綠地與新鮮空氣。老英格蘭外觀為英式都鐸建築,急斜式的屋頂與尖塔,在通往清境的路上,遠遠就能注意到這座高山森林的城堡

清境老英格蘭從整地、綁鋼筋到內部雕刻、木做與進口傢俱,每部分都力求完美、不計成本打造,歷時九年才得以完成

不論內部還是外部裝潢,都如同豪華的歐洲宮廷。

 

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1/43 Ferrari 312 B3 Kit ( CAR / Bosica )

Ferrari 312 車系

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雷曼兔

前兩年 Wii 正風行的時候,很多人家裡都有著一套雷曼兔遊戲

醜到很欠扁的卡通人物,在遊戲中以各種形象存在,並且以 Wii 特有的體感玩法

大受玩家的蹂躪

沒想到,在萬年閒逛,居然發現有他的公仔

可惜一整盒36款過於龐大,隨機挑了幾個

擺在書桌前,可是一個解悶良品呀!

遲來的 Sony NEX 5

拍照那麼多年了,對於影像的敏感度越來越低,熱情也越來越冷

尤其 Sony A700 換成 A850 之後,過重的機身鏡頭配置反而成為出門的阻礙

雖然之前使用了Panasonic GF1 作為隨身機使用,可能是長期習慣 Minolta / Sony 的發色跟感覺,對於GF1拍出來的立體感跟顏色,總是覺得少了什麼

應該是五月左右,聽到 Sony NEX 系統的現世,就趁著價格不錯,把GF1 整套出掉,又回到了使用 Contax i4R 當隨身機的日子

果然NEX 系統在六月一發表,就立刻造成無反光鏡可交換鏡頭相機系統的大地震,更輕巧的機身,高ISO可用性,以及進步到 1080i 解析度的錄影,

加上對於 Minolta / Sony 系統舊鏡頭的支援,更不用說超短鏡後距的優勢,數十種轉接環,幾乎可以用NEX 機身接上市面上百分八九十的單眼鏡頭

一下子,成為炙手可熱的明日之星

 

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